EEC L7E Էլեկտրական բեռնափոխադրումներ CAR-T1
| EEC L7E-CU Հոմոլոգիայի ստանդարտ տեխնիկական ակնոցներ | |||
| Ոչ | Ձեվակերպություն | Նյութ | էլեկտրոնային պիկապ |
| 1 | Պարամետր | L * w * h (mm) | 3564 * 1220 * 1685 |
| 2 | Անիվի հիմք (մմ) | 2200 | |
| 3 | Մաքս. Արագություն (կմ / ժամ) | 80 | |
| 4 | Մաքս. Range (կմ) | 100-150 | |
| 5 | Հզորություն (անձ) | 1 | |
| 6 | Curb կշռում (կգ) | 600 | |
| 7 | MIN.GRONEL CHARES (MM) | 125 | |
| 8 | Պիկապ Հոպպերի չափ (մմ) | 1800 * 1140 * 330 | |
| 9 | Բեռնափոխադրման տուփ (մմ) | 1800 * 1140 * 1300 | |
| 10 | Բեռնման հզորություն (կգ) | 350 | |
| 11 | Բարձրանալ | ≥25% | |
| 12 | Ղեկի ռեժիմ | Միջին ձեռքի մեքենա | |
| 13 | Էլեկտրաէներգիայի համակարգ | Շարժիչ | 10kw PMS շարժիչ |
| 14 | Drive ռեժիմ | Ռմբեր | |
| 15 | Մարտկոցի տեսակը | Lithium երկաթ ֆոսֆատ մարտկոց | |
| 16 | Գնահատված լարման (V) | 96 | |
| 17 | Մարտկոցի ընդհանուր հզորությունը (կՎտժ) | 8.35 | |
| 18 | Մաքս. Torque (NM) | 60 | |
| 19 | Մաքս. Էլեկտրաէներգիա (կՎտ) | 15 | |
| 20 | Լիցքավորման ժամանակը | 3 ժամ | |
| 21 | Արգելակային համակարգ | Առջեվի | Սկավառակ |
| 22 | Թիկունք | Թմբկահարություն | |
| 23 | Կասեցման համակարգ | Առջեվի | McPherson Independent կասեցում |
| 24 | Թիկունք | Անկախ տերեւի գարնանային ինտեգրալ կամուրջ | |
| 25 | Անիվի համակարգ | Անվադողերի չափը | 135/70R12 |
| 26 | Գործառույթի սարք | Abs antilock | ● |
| 27 | Նստատեղերի գոտու նախազգուշացում | ● | |
| 28 | Էլեկտրական կենտրոնական փական | ● | |
| 29 | Հակադարձ տեսախցիկ | ● | |
| 30 | Հետիոտնային հիշեցում | ● | |
| 31 | Էլեկտրական մաքրիչ | ● | |
| 32 | Հետիոտնային հիշեցում | ● | |
| 33 | Պատուհան | Ձեռնարկ | |
| 34 | Սիրով նշեք, որ բոլոր կազմաձեւերը միայն ձեր տեղեկանքի համար են `համաձայն ԵՏՀ համացանցային: | ||
1: Մարտկոց, 8.35kWh լիթիում մարտկոց, մարտկոցի մեծ հզորություն, 150 կմ դիմացկունության վազք, հեշտ է ճանապարհորդել:
2. Շարժիչ. 10 կՎտ շարժիչ առավելագույն արագությունը կարող է հասնել 80 կմ / ժամ, հզոր եւ ջրային ապացույց, ցածր աղմուկ, առանց ածխածնի խոզանակ, անվճար:
3. Արգելակի համակարգ. Հիդրավլիկ համակարգով առջեւի անիվի օդափոխվող սկավառակն ու հետեւի անիվը կարող են ապահովել շատ լավ վարելու անվտանգությունը: Այն ունի HandBrake կայանատեղիի արգելակի համար `մեքենան չի սահելու ավտոկանգառից հետո:
4. LED լույսեր. Լի լուսավորության ամբողջական համակարգ եւ LED լուսարձակներ, որոնք հագեցած են շրջադարձային ազդանշաններով, արգելակային լույսերով եւ ցերեկային ժամով լույսեր, ավելի ցածր էլեկտրահաղորդմամբ լույսերով:
5. Dashboard. LCD կենտրոնական կառավարման էկրան, համապարփակ տեղեկատվական ցուցադրում, հակիրճ եւ պարզ, պայծառություն կարգավորելի, հեշտ է հասկանալ ուժը, վազքը եւ այլն:
6. Օդորակիչ. Սառեցման եւ ջեռուցման օդորակման պարամետրերը ընտրովի եւ հարմարավետ են:
7 Անվադողեր, 135/70R12 Խիտ եւ ընդլայնում վակուումային անվադողեր մեծացնում են շփումը եւ բռնելով, մեծապես բարելավելով անվտանգությունն ու կայունությունը: Պողպատե անիվի եզրը երկարակյաց է եւ հակատարիք:
8. ափսեի մետաղական ծածկը եւ նկարումը. Գերազանց համապարփակ ֆիզիկական եւ մեխանիկական գույք, ծերացման դիմադրություն, բարձր ամրություն, հեշտ սպասարկում:
9: Տեղ. Եվ անվտանգության մեքենա վարելու համար կա գոտի:
10: Առջեւի առջեւի ապակու, 3C սերտիֆիկացված խառնված եւ լամինացված ապակի: Բարելավել տեսողական ազդեցությունը եւ անվտանգության կատարումը:
11. Մուլտիմեդիա. Այն ունի հակադարձ տեսախցիկ, Bluetooth, Video եւ Radio Enginements, որն ավելի հարմարավետ է եւ ավելի հեշտ է գործել:
12. Կասեցման համակարգ. Առջեւի կասեցումը Մակֆերսոնն է անկախ կասեցումը, եւ հետեւի կասեցումը անկախ տերեւի աղբյուրի ինտեգրալ կամուրջ է `պարզ կառուցվածքով եւ գերազանց կայունությամբ, ավելի դիմացկուն եւ հուսալի:
13. Շրջանակ եւ շասսի. Նախագծված են ավտոմատ մակարդակի մետաղական ափսեից պատրաստված շինություններ: Մեր պլատֆորմի ծանրության ցածր կենտրոնը օգնում է կանխել վերափոխումը եւ ձեզ վստահորեն քշում է: Կառուցվել է մեր մոդուլային սանդուղքի շրջանակի շասսի վրա, մետաղը դրոշմված է եւ զոդվում է առավելագույն անվտանգության համար: Այնուհետեւ ամբողջ շասսին այնուհետեւ ընկղմվում է հակակոռուպցիոն բաղնիքից առաջ, նախքան ներկերի եւ եզրափակիչ ժողովը մեկնելը: Դրա կցված դիզայնն ավելի ուժեղ եւ անվտանգ է, քան իր դասի մյուսները, մինչդեռ այն նաեւ պաշտպանում է ուղեւորներին վնասի, քամու, ջերմության կամ անձրեւից:
