EEC L7E էլեկտրական բեռի պիկապ-տեւողություն
Դիրքավորում.Առեւտրային լոգիստիկայի, համայնքային տրանսպորտի եւ լուսավոր բեռնափոխադրման, ինչպես նաեւ վերջին մղոնների առաքում:
Վճարման պայմաններ.T / t կամ l / c
Փաթեթավորում եւ բեռնում.4 միավոր 40HC- ի համար:
| EEC L7E-CU Հոմոլոգիայի ստանդարտ տեխնիկական ակնոցներ | |||
| Ոչ | Ձեվակերպություն | Նյութ | Տեւողություն |
| 1 | Պարամետր | L * w * h (mm) | 3680 * 1400 * 1940 |
| 2 | Անիվի հիմք (մմ) | 1800 | |
| 3 | Մաքս. Արագություն (կմ / ժամ) | 80 | |
| 4 | Մաքս. Range (կմ) | 150-180 | |
| 5 | Հզորություն (անձ) | 2 | |
| 6 | Curb կշռում (կգ) | 750 | |
| 7 | MIN.GRONEL CHARES (MM) | 240 | |
| 8 | Պիկապ Հոպպերի չափ (մմ) | 2120 * 1400 * 360 | |
| 9 | Բեռնափոխադրման տուփ (մմ) | 2120 * 1400 * 1200 | |
| 10 | Բեռնման հզորություն (կգ) | 650 | |
| 11 | Բարձրանալ | ≥20% | |
| 12 | Ղեկի ռեժիմ | Ձախ / աջ ձեռքի մեքենա | |
| 13 | Էլեկտրաէներգիայի համակարգ | Շարժիչ | 10kw PMS շարժիչ |
| 14 | Մարտկոցի տեսակը | Lithium երկաթ ֆոսֆատ մարտկոց | |
| 15 | Գնահատված լարման (V) | 89.6 | |
| 16 | Մարտկոցի ընդհանուր հզորությունը (կՎտժ) | 18.5 | |
| 17 | Գնահատված / Max. Torque (NM) | 24/110 | |
| 18 | Գնահատված / Max. Էլեկտրաէներգիա (կՎտ) | 10/24 | |
| 19 | Արագացման ժամանակ (ներ) | <15 | |
| 20 | Լիցքավորման ժամանակը | 6.5 ժամ | |
| 21 | Լիցքավորման միջոց | Կենցաղային էներգիա / AC լիցքավորող կույտ | |
| 22 | Արգելակային համակարգ | Առջեվի | Սկավառակ |
| 23 | Թիկունք | Սկավառակ | |
| 24 | Կասեցման համակարգ | Առջեվի | Անկախ կասկած |
| 25 | Թիկունք | Ինտեգրված հետեւի առանցք | |
| 26 | Անիվի համակարգ | Անվադողերի չափը | 175/65R14 |
| 27 | Անիվի եզր | Ալյումինե եզր | |
| 28 | Գործառույթի սարք | Abs antilock | ● |
| 29 | Էլեկտրոնային ղեկ | ● | |
| 30 | Նստատեղերի գոտու նախազգուշացում | ● | |
| 31 | Էլեկտրական կենտրոնական փական | ● | |
| 32 | Հակադարձող տեսախցիկ | ● | |
| 33 | Բարձրախոս | ● | |
| 34 | Հակադարձ բզեզ | ● | |
| 35 | Սեվ | ● | |
| 36 | LED էկրան | ● | |
| 37 | Առջեւի լուսարձակ | ● | |
| 38 | Ցերեկային լույսի լույս | ● | |
| 39 | Պոչի լույս | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Էլեկտրական մաքրիչ | ● | |
| 42 | Պատուհան | Հրում | |
| 43 | Հետեւի հայելի | Էլեկտրական ճշգրտում | |
| 44 | Սիրով նշեք, որ բոլոր կազմաձեւերը միայն ձեր տեղեկանքի համար են `համաձայն ԵՏՀ համացանցային: | ||
Մանրամասն ներածություն
1: Մարտկոց:18,5 կՎտժ լիթիումի մարտկոց, մարտկոցի մեծ հզորություն, 180 կմ դիմացկունության վազք, հեշտ է ճանապարհորդել:
2-ը: Շարժիչ.10 կՎտ շարժիչ Առավելագույն արագությունը կարող է հասնել 80 կմ / ժամ, հզոր եւ ջրային ապացույց, ցածր աղմուկ, առանց ածխածնի խոզանակ, անվճար սպասարկում:
3: Արգելակի համակարգ.Հիդրավլիկ համակարգով առջեւի անիվի օդափոխվող սկավառակն ու հետեւի անիվի սկավառակը կարող են ապահովել շատ լավ վարելու անվտանգությունը: Այն ունի HandBrake կայանատեղիի արգելակի համար `մեքենան չի սահելու ավտոկանգառից հետո:
4. LED լույսեր.Լույսի կառավարման ամբողջական համակարգը եւ LED լուսարձակները, որոնք հագեցած են շրջադարձային ազդանշաններով, արգելակային լույսերով եւ ցերեկային ժամերով հոսող լույսեր `ցածր էներգիայի սպառմամբ եւ ավելի երկար տրանսֆերտով:
5. Dashboard:LCD կենտրոնական կառավարման էկրան, համապարփակ տեղեկատվական ցուցադրում, հակիրճ եւ պարզ, պայծառություն կարգավորելի, հեշտ է ժամանակին հասկանալ ուժը, վազքը եւ այլն:
6. Օդորակիչ.Սառեցման եւ ջեռուցման օդորակման պարամետրերը ընտրովի եւ հարմարավետ են:
7 Անվադողեր.175/65R14 Խիտ եւ ընդլայնում վակուումային անվադողեր մեծացնում են շփումը եւ բռնելով, մեծապես բարելավելով անվտանգությունն ու կայունությունը: Պողպատե անիվի եզրը երկարակյաց է եւ հակատարիք:
8. ափսեի մետաղական ծածկ եւ նկարչություն.Գերազանց համապարփակ ֆիզիկական եւ մեխանիկական գույք, ծերացման դիմադրություն, բարձր ամրություն, հեշտ սպասարկում:
9: Տեղ.2 Առջեւի նստատեղ, կաշվը փափուկ է եւ հարմարավետ, նստատեղը կարող է լինել բազմակողմանի ճշգրտում չորս եղանակով, իսկ ergonomic դիզայնը ավելի հարմարավետ է դարձնում: Եվ անվտանգության մեքենա վարելու համար կա գոտի:
10: Առջեւի առջեւի ապակու.3C սերտիֆիկացված գայթակղված եւ լամինացված ապակե · Բարելավել տեսողական ազդեցությունը եւ անվտանգության կատարումը:
11. Մուլտիմեդիա:Այն ունի հակադարձ տեսախցիկ, Bluetooth, Video եւ Radio Entertainment, որն ավելի հարմարավետ է եւ ավելի հեշտ է գործել:
12. Կասեցման համակարգ.Առջեւի կասեցումը անկախ կասկած է, եւ հետեւի կասեցումը ինտեգրված հետեւի առանցք է `պարզ կառուցվածքով եւ գերազանց կայունությամբ, ավելի ցածր աղմուկով, ավելի դիմացկուն եւ հուսալի:
13: Շրջանակ եւ շասսի.Մշակված են ավտոմատ մակարդակի մետաղական ափսեից պատրաստված շինություններ: Մեր պլատֆորմի ծանրության ցածր կենտրոնը օգնում է կանխել վերափոխումը եւ ձեզ վստահորեն քշում է: Կառուցվել է մեր մոդուլային սանդուղքի շրջանակի շասսի վրա, մետաղը դրոշմված է եւ զոդվում է առավելագույն անվտանգության համար: Այնուհետեւ ամբողջ շասսին այնուհետեւ ընկղմվում է հակակոռուպցիոն բաղնիքից առաջ, նախքան ներկերի եւ եզրափակիչ ժողովը մեկնելը: Դրա կցված դիզայնն ավելի ուժեղ եւ անվտանգ է, քան իր դասի մյուսները, մինչդեռ այն նաեւ պաշտպանում է ուղեւորներին վնասի, քամու, ջերմության կամ անձրեւից:
