EEC Electric Van-ը և EEC Electric Truck-ը կարող են փոխարինել ավանդական բեռնատարներին

EEC Electric Van-ը և EEC Electric Truck-ը կարող են փոխարինել ավանդական բեռնատարներին

EEC Electric Van-ը և EEC Electric Truck-ը կարող են փոխարինել ավանդական բեռնատարներին

Շանդուն Յունլոնգը տեղեկացել է, որ Մեծ Բրիտանիայի տրանսպորտի նախարարությունը հայտարարել է, որ բրիտանական քաղաքներում ավանդական բեռնատարներին կարող են փոխարինել ԵՏՀ էլեկտրական ֆուրգոնը և ԵՏՀ էլեկտրական բեռնատարը։

Այն բանից հետո, երբ կառավարությունը հայտարարեց «վերջին մղոնի առաքումը վերափոխելու ծրագրի մասին», ավանդական սպիտակ դիզելային շարժիչով առաքման բեռնատարները կարող են շատ տարբեր տեսք ունենալ ապագայում:

Առցանց գնումների աճը հանգեցրել է բրիտանական ճանապարհներին EEC Electric բեռնատարների թվի աճի:Բեռնատարների երթևեկությունը 2021 թվականին աճել է 4,7%-ով, և ներկայումս ճանապարհին է 4 միլիոն մարդատար բեռնատար:

wqe

 

Տրանսպորտի դեպարտամենտի (Dft) գաղափարն է այլևս չօգտագործել դիզելային շարժիչով բեռնատարներ վազքի համար, այլ տեղակայել «ԵՏՀ էլեկտրական բեռնատարների, չորս անիվների և մինի մեքենաների» ալիքը՝ վերջին մղոնը տեղափոխելու համար։ ապրանքներ քաղաքներում և քաղաքներում.

Գերմանիայի տրանսպորտի նախարարությունը հայտարարել է, որ դա կպահանջի «էական փոփոխություններ ապրանքների ներկայիս բաշխման մեջ», քանի որ առաքման ներկայիս ռեժիմն այն է, որ փաթեթներ առաքվեն քաղաքից դուրս մեծ պահեստներից, որոնք հարմար չեն փոքր էլեկտրական մեքենաների համար:

Գերմանիայի տրանսպորտի նախարարությունը խոստովանել է, որ էլեկտրոնային բեռների հեծանիվները չեն կարող միաժամանակ կրել 125 կգ-ից ավելի քաշ։Այն նաև նշում էր, որ «որոշ բարդություն» դեռևս գերազանցում է ԵՏՀ մինի մեքենաների և ԵՏՀ էլեկտրոնային ֆուրգոնների ապահովագրության և լիցենզավորման պահանջները:

Գերմանական տրանսպորտի նախարարությունը, կոչ անելով արդյունաբերությանը ապացույցներ ներկայացնել, հարցնում է, թե ինչպես կարող է ավանդական բեռնատարների էլեկտրաէներգիայի փոխարինումը օգնել կառավարությանը հասնել օդի որակի իր նպատակներին:Ընկերությունները և անհատները կարող են առաջարկություններ անել, թե ինչպես խթանները կարող են օգնել ընկերություններին ազատվել ավանդական բեռնատարներից, ինչպես քաղաքներն ու «ինտեգրման կենտրոնները» կարող են օգնել բարելավել «լոգիստիկ արդյունավետությունը» և այլ խոչընդոտներ, որոնց կարող են հանդիպել այս առաջարկները:

rty

 

Վկայություն տալու համար տրանսպորտի նախարար Ջեսսի Նորմանն ասել է. «Մենք գտնվում ենք հուզիչ և խորը փոփոխության եզրին:Մարդիկ, ապրանքներն ու ծառայությունները կհոսեն երկրով մեկ, որը կառաջնորդվի արտասովոր նորարարությամբ:»:

«Ապացույցների մեր վերջին մղոնը և շարժունակության ապագան ապացույցներ են պահանջում՝ նշանավորելով այս գրավիչ հնարավորություններից առավելագույնս օգտագործելու մեր ջանքերի փուլը»:


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 19-2021