Երբ մենք անցնում ենք ճանապարհները, անհնար է բաց թողնել մեր փողոցները բնակեցված տրանսպորտային միջոցների հսկայական զանգվածը: Ավտոմեքենաներից եւ ֆուրգոններից մինչեւ ամենագնաց եւ բեռնատարներ, յուրաքանչյուր գույնի եւ կազմաձեւման դեպքում երեւակայելի է, անցյալ դարի ավտոմեքենաների դիզայնի էվոլյուցիան ներկայացվել է անձնական եւ առեւտրային կարիքների լայն տեսականի: Այժմ, սակայն, ուշադրության կենտրոնում է անցնում դեպի կայունություն, քանի որ մենք ձգտում ենք հավասարակշռել նորամուծությունը ավտոմատ արտադրության եւ արտանետումների դարաշրջանի պատմության բնապահպանական ազդեցությամբ:
Դա այն է, երբ ներս են մտնում ցածր արագությամբ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (LSEVS): Այն ամենից շատ ինչն է հենց անունով այնտեղ, բայց կանոնակարգերն ու դիմումները ավելի բարդ են: Ազգային մայրուղու երթեւեկության անվտանգության վարչակազմը սահմանում է ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցներ (LSVS), որոնք ներառում են LSEVS, քանի որ չորս անիվով շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ, 3000 ֆունտից պակաս քաշով եւ յուրաքանչյուր ժամի 20-ից 25 մղոն հեռավորության վրա: Պետությունների մեծ մասը թույլ է տալիս ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցներ գործել ճանապարհների վրա, որտեղ տեղադրված արագության սահմանը 35 մղոն / ժամ է կամ պակաս: «Կանոնավոր» տրանսպորտային միջոցների ճանապարհին լինելը նշանակում է, որ դաշնային պարտադիր անվտանգության պահանջները ներկառուցված են ճանապարհային արժանի LSEV- ներին: Դրանք ներառում են ամրագոտիներ, գլխի եւ պոչի լույսեր, արգելակային լույսեր, շրջադարձային ազդանշաններ, ռեֆլեկտորներ, հայելիներ, կայանման արգելակ եւ առջեւի ապակիներ:
Թեեւ կան շատ նմանություններ LSEVS- ի, LSV- ների, գոլֆի սայլերի եւ էլեկտրական ուղեւորատար տրանսպորտային միջոցների միջեւ, կան նաեւ որոշ հիմնական տարբերություններ: Այն, ինչը բաժանում է LSEV- ները կանոնավոր ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցներից այրման շարժիչներով, իհարկե, էլեկտրական էներգիայի գնացքը: Չնայած կան որոշ նմանություններ, LSEVS- ի ձեւավորումներն ու դիմումները շատ տարբեր են, քան էլեկտրական ուղեւորատար մեքենաները, ինչպիսիք են Tesla S3- ը կամ Toyota Prius- ը, որոնք բարձր արագությամբ եւ երկար հեռավորությունների վրա պետք է լրացնեն հիմնական ճանապարհների վրա: Կան նաեւ տարբերություններ LSEVS- ի եւ գոլֆի սայլերի միջեւ, որոնք ամենատարածված փոքր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն են:
Առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում LSEV- ի շուկան կհասնվի 13,1 միլիարդ դոլարի, տարեկան աճի տեմպով `5.1%: Որպես աճի եւ մրցակցության աճ, սպառողները ավելի ու ավելի են ձգտում կայուն ձեւավորումներ, որոնք արժեք են տալիս եւ նվազագույնի հասցնում շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը: Yunlong շարժիչՆախագծում եւ արտադրում է զրո արտանետումների տրանսպորտային միջոցներ եւ համակարգեր, որոնք վերաձեւակերպում են կայունության բնույթը: Մեր նպատակն է արհեստական լուծումներ անել այնպես, որ նվազագույն ազդեցություն թողնի ոչ միայն ածխածնի արտանետումների վրա, այլեւ ինքնին տարածքն է: Անվադողերի քայլքից, վառելիքի բջիջներից, ձայնից եւ նույնիսկ անհամաձայն տեսողականներից, մենք օգտագործում ենք ինժեներական եւ արվեստի մեր արտադրանքի խառնուրդի յուրաքանչյուր տարր:
Փոստի ժամանակ: Օգոստոս -14-2023