Քուքիդ -9 համաճարակի ժամանակ ason եյսոն Լյուին եւ նրա գործընկերները քշեցին ԵՏՀ էլեկտրական պիկապ բեռնատարը `օգնելու առաքում եւ մատակարարումներ կատարել: Գտնվելուց հետո, որ ձեռքի տակ գտնվող էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը հեշտ չէր օգտագործել, խելացի լոգիստիկայի էլեկտրական տրանսպորտային միջոց եւ էքսպրես առաքման արդյունաբերությունը փոխելու գաղափարը սկսեց ծիլեր առաջացնել J եյսոն Լյուի մտքում:
Փաստորեն, համապատասխան տրանսպորտի բացակայությունը միայն էքսպրես արդյունաբերության ծանրության մի մասն է: Վերջնական բաշխման անարդյունավետությունն ու անկարգությունը առաջացրել են Express առաքման կարողության աճը `պահանջարկի բռնկումը չկատարելու համար: Սա է այս արդյունաբերության իրական ճգնաժամը:
Պետական փոստային բյուրոյի տվյալների համաձայն, Չինաստանը 2020 թվականին ավարտել է 83,36 միլիարդ էքսպրես առաքումը, իսկ պատվերի ծավալը աճել է 108.2% -ով `2017-ի 40.06 միլիարդի համեմատ: Այս տարվա առաջին կիսամյակում Ազգային էքսպրես առաքման բիզնեսի ծավալը մոտեցել է 50 միլիարդ կտոր, պետական փոստային բյուրոյի գնահատմամբ, այս ցուցանիշը 45% -ով բարձր է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի:
Սա միայն միայն Չինաստանի առջեւ ծառացած խնդիր է: Համաճարակային ազդեցության տակ, էլեկտրոնային առեւտրի առեւտրի եւ բեռնափոխադրման առաքումը տարածվել է աշխարհի արագ աճի մեջ: Բայց անկախ Եվրոպայից, Ամերիկայից կամ Հարավարեւելյան Ասիայից, բացի առաքման ավելի շատ անձնակազմի վարձույթից, աշխարհը չի գտել դրա հետ գործ ունենալու արդյունավետ միջոց:
J եյսոն Լյուի տեսանկյունից, այս խնդիրը լուծելու համար միայն գիտական եւ տեխնոլոգիական միջոցները կարող են օգտագործվել սուրհանդակների առաքման արդյունավետության բարելավման համար: Սա պահանջում է ճշգրիտ հսկողություն եւ էքսպրես առաքման վերջին մղոնի համակարգումը, բայց այն տվյալները, որոնք կարող են իրականացվել, հայտնի չէ, թե որտեղ գտնել:
«Նայելով Express Industry- ին, որպես ամբողջություն, դուք կգտնեք, որ բեռնախցիկ լոգիստիկայից մինչեւ պահեստավորում եւ շրջանառություն, ինքնուրույն սուրհանդակին, թվայնացման մակարդակը հասել է շատ բարձր մակարդակի: Բայց դա պարզապես վերադառնում է բնօրինակը վերջին մղոնի վրա »: A եյսոն Լյուին օդում, «V» -ը կազմվել է ձեռնարկատիրական ազգի համար: «Մարդկային արդյունավետության, կայունության եւ վերահսկելիության տերմինալի լոգիստիկայի պահանջները կենտրոնացած են թվայնացման պահանջների վրա, որոնք դարձել են անսովոր նշանավոր»:
Shandong Yunlong- ը ստեղծել է նոր ուղղություն. Քաղաքային միջավայրում թվային տրանսպորտային կարողությունների նորամուծությունը:
2020-ի ապրիլին Շանդոնգ Յունլոնգը սկսեց իր բիզնեսը եւ ստեղծեց Shandong Yunlong Home Delivery, որը կոչվում է նաեւ Չաոհուի առաքում: Այն համագործակցում էր մի շարք թարմ սննդի էլեկտրոնային առեւտրի եւ սուպերմարկետների պլատֆորմների հետ `վերջին մղոնի առաքումը փորձարկելու համար: Նոր ընկերությունը տեղադրեց ցուրտ շղթայի կացարան, որը կարող է իրականացնել լիարժեք անկախ ջերմաստիճանի վերահսկում Shandong Yunlongeec էլեկտրական պիկապ բեռնատարի հիման վրա: Միեւնույն ժամանակ, այն տեղադրել է նաեւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ցանցի հետ կապված ֆունկցիոնալ մոդուլներ, ինչպիսիք են մոնիտորինգը եւ վաղ նախազգուշացման եւ էներգիայի սպառման կառավարումը:
Այս ջրի թեստը կարելի է դիտարկել որպես Շանդոնգ Յունլոնգ ռազմավարական ուղղության ստուգում: Մի կողմից, պետք է հասկանալ շուկայի իրական կարիքները, իսկ մյուս կողմից, պետք է նաեւ «փոսի քայլը» հասկանալու, թե որ գործառույթներն ու ձեւավորումն արդյունավետ չեն ընկերության ծրագրի ուղղությամբ: «Օրինակ, բեռների տուփը պետք չէ չափազանց մեծ լինել, հակառակ դեպքում դա նման է IVECO- ին, սնունդ մատակարարելու համար: Ոչ ոք խենթ չի զգում »: Ason եյսոն Լյուը ներկայացրեց:
Ինչու է նման մեծ թերություն լոգիստիկայի համակարգի տերմինալային կարողության մեջ, կարծում է J եյսոն Լյուը, հիմքը դեռեւս ապարատի իրագործելի լուծումների բացակայությունն է: Պարզապես նման է MOBIKE- ի այն ժամանակ, կիսելու համար, նախ պետք է ունենաք ապարատ, որը հարմար է բաժանելու համար, այնուհետեւ հաշվի առեք համակարգը եւ գործարկումը: Տերմինալի լոգիստիկայի թվայնացումը չի կարող իրականացվել, հիմնական պատճառը ապարատային նորարարության պակասն է:
Այսպիսով, ինչպես է Shandong Yunlong- ը լուծում այս երկարատեւ արդյունաբերության ցավը «Smart Hardware + System + ծառայության միջոցով»:
As եյսոն Լյուին բացահայտեց, որ Shandong Yunlong- ը կսկսի խելացի առեւտրային էլեկտրական մեքենա, որն ուղղված է տերմինալային լոգիստիկային: Անվտանգության առումով այն պետք է համապատասխանի գոլորշու էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ստանդարտներին, եւ ճկունության առումով այն պետք է համապատասխանի երեք անիվի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ստանդարտներին: Առեւտրային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն ունենան նաեւ IOT գործառույթներ, ունեն տվյալներ վերբեռնելու եւ ներբեռնելու հնարավորություն եւ ենթակա են վերահսկողության:
Հետեւի համակարգը կարող է բավարարել տարբեր տերմինալային թվային գործառնությունների եւ դրա հետ փաթեթավորված ծառայությունների պահանջները: Օրինակ, ջերմաստիճանի հսկման գործառույթը կարող է տրամադրվել տարան բեռնարկղով. Կարմիր գինու փոխադրման բեռնարկղը պետք է ունենա խոնավության կառավարման գործառույթ:
Shandong Yunlong- ը հույս ունի օգտագործել այս խելացի առեւտրային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը `փոխարինելու ավանդական եռաստիճան Express էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը, որպեսզի օգնի սուրհանդակին լուծել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը, ինչպես նաեւ քամու եւ անձրեւի արժանապատվության անվտանգությունը: «Մենք պետք է թույլ տանք, որ սուրհանդակային եղբորը բարձր տեխնոլոգիաների օրհնությամբ աշխատի արժանապատվորեն, անվտանգությամբ եւ արժանապատվությամբ»:
Չափանիշի նվազեցման հարձակման կատարման արդյունքում գինը չի բարձրացնում օգտագործողի օգտագործման արժեքը: «Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների երեք ռոքերի միջին արժեքը ամսական մոտ մի քանի հարյուր դոլար է, եւ մենք պետք է լինենք այս մակարդակում»: Zhao Caixia- ն ներդրվեց: Սա նշանակում է, որ սա կլինի ծախսարդյունավետ էքսպրես լոգիստիկայի էլեկտրական մեքենա: Հետեւաբար, կարելի է նաեւ հասկանալ, որ Շանդոնգ Յունոլոնգը առաջարկեց օգտագործել «Xiaomi» մոդելը `ապահովելու լավագույն« Smart Hardware + System + ծառայությունը »ինտեգրված լիարժեք լոգիստիկ լուծումներին եւ օգտագործեք iot առեւտրային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լուծումներ` երկուսը փոխարինելու համար չափելու համար կամ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ցածր մակարդակի գործիքների երեք փուլ, արագորեն հասնում լայնածավալ փոխարինմանը:
«Xiaomi» մոդելը այստեղ նշանակում է. Առաջին հերթին, այն պետք է լինի բարձրորակ, անվտանգ եւ արդյունավետ եւ բավարարի վերջին Mile Express- ի առաքման առաքման պահանջները: Երկրորդը բարձր ծախսերի կատարումն է, տեխնիկական միջոցներով `ծախսերը նվազեցնելու եւ արդյունավետության բարձրացման համար: Երրորդը լավ տեսք ունի, այնպես որ բոլորը կարող են վայելել տեխնոլոգիայի կողմից բերված գեղեցիկ կյանքը:
XiaOMI բջջային հեռախոսները շուկայում հաղթեցին գրեթե բոլոր կեղծ հեռախոսներին, ապավինելով բարձր ծախսերի կատարողականի վրա եւ բերեցին Երկրի ցնցող փոփոխություններ Չինաստանի բջջային հեռախոսի ասպարեզում:
«Մենք կվերականգնենք, թե որն է բարձր տեխնոլոգիաների եւ վերջնական լոգիստիկայի արտադրանքը: Մենք պետք է օգտագործողներին ասենք, որ առանց iot գործառույթների եւ թվային կառավարման, դա լոգիստիկայի էլեկտրական տրանսպորտային միջոց չէ »: Ասաց J եյսոն Լյուին:
Արժեքի իջեցումը եւ արդյունավետության բարձրացումը, ի վերջո, եռում են տեխնոլոգիայի: Հաղորդվում է, որ նոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը կօգտագործի գերբեռնված նյութերը `էլեկտրական մեքենան մի քանի մոդուլ պատրաստելու համար: Սա նշանակում է, որ եթե Express էլեկտրական մեքենան քերծվի եւ վնասվի, մոդուլը կարող է արագ փոխարինվել բջջային հեռախոսի նորոգման նման:
Այս մոդուլային մոտեցման միջոցով Shandong Yunlong- ը իրականում վերակառուցում է ապագա տերմինալային լոգիստիկայի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի հիմնական հիմնական բաղադրիչները: «Այստեղ, տեխնոլոգիայից, համակարգերի խելացի ապարատային բաղադրիչների հիմնական բաղադրիչները կկառուցվեն Shandong Yunlong- ի կողմից»: Ասում են ason եյսոն Լյուը:
Հասկանալի է, որ Shandong Yunlong- ի խելացի առեւտրային էլեկտրական մեքենան կթողարկվի այս տարի, եւ այն ներկայումս դեպքի առթիվ թեստեր է անցնում: Թեստային տեսարանը ներառում է B-End, C-End եւ G-End.
Չնայած կառավարման խառնաշփոթի պատճառով Express եռանիվ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների քանակի պակաս կա, ըստ ason եյսոն Լյուի կանխատեսման, երկրում կլինի յոթ կամ ութ միլիոն շուկայական չափ: Shandong Yunlong- ը նախատեսում է երեք տարվա ընթացքում համատեղ կառուցել կառավարության հետ `Չինաստանի հիմնական քաղաքներում բոլոր արտահայտիչ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները թարմացնելու համար, ներառյալ 4 առաջին մակարդակի քաղաքներ, 15 քառանկյուն քաղաքներ:
Այնուամենայնիվ, Shandong Yunlong- ի նոր էլեկտրական մեքենայի ձեւավորումը դեռ գտնվում է գաղտնի փուլում: «Նոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը ԵՏՀ էլեկտրական պիկապ բեռնատար չէ դրա հետեւում գտնվող բեռնատար տուփով: Դա ծայրաստիճան կտրող ձեւավորում է: Դա անպայման կփչացնի ձեր աչքերը, երբ դա երեւում է ճանապարհի վրա »: Ason եյսոն Լյուը թողեց կախոց:
Ապագայում մի օր կտեսնեք, որ սուրհանդակային տղաներ են վարում սառը արտահայտիչ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ քաղաքների միջեւ: Այսպիսով, Shandong Yunlong- ը կսկսի արդիականացում քաղաքային վազքի համար:
«Ինչ է փոխվել այս աշխարհում ձեր ժամանման պատճառով, եւ ինչ է կորել ձեր մեկնելու պատճառով»: Սա մի նախադասություն է, որ ason եյսոն Լյուին շատ է դուր գալիս եւ գործնականում զբաղվում է, եւ գուցե ավելի շատ ներկայացուցիչ է այն ձեռներեցների այս խմբի, ովքեր սկսել են երազանքներով: Այս պահին ամբիցիան:
Նրանց համար պարզապես սկսվել է բոլորովին նոր ճանապարհորդություն:
Փոստի ժամանակը: Օգոստոս -17-2021